Acidentes envolvendo aviões em solo e veículos de apoio， pontes de embarque móveis， escadas externas e esteiras de bagagens têm crescido nos aeroportos brasileiros， além de outros incidentesapp do tigrinho， como cabos de energia esquecidos em aeronaves que partem o taxiamento.

Na noite da última teça-feira (11)， um Boeing da companhia aérea Gol bateu em um carro de serviço no aeroporto do Galeão， no Rio de Janeiro， durante a decolagem. Não houve vítimas， mas cancelamento do voo， um grande susto entre os passageiros， danos na aeronave e a picape da concessionária RIOGaleão ficou completamente destruída —surpreendentemente， os dos funcionários da caminhonete tiveram apenas ferimentos leves.

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Somente ano passado foram ao menos 27 ocorrências de solo， de menor gravidade que a do Rio， em aeroportos nacional. Em 2023， foram 12， ou seja， esses incidentes mais que dobraram.

jogo do tiger Picape destruída após choque contra um avião que percorria a pista de decolagem no aeroporto do Galeão， no Rio de Janeiro - Reprodução tigrinho jogo

Os dados fazem parte de um levantamento feito pela reportagem junto ao painel Sipaer (Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos)， a partir de informações do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).

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De todos as ocorrências do tipo em 2024， metade foi nos aeroportos mais movimentados do país: Guarulhos e Congonhas， em São Paulo， Brasília， e no próprio Galeão.

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Nenhum dos casos reportados tem a gravidade da incursão de pista da última terça， quando um avião comercial bateu em um carro no momento em que ganhava veloci ade para levantar voo， uma das etapas de maior risco de um voo.

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Mas eles provocam transtornos a passageirosapp do tigrinho， que perdem suas viagens. Em 29 de fevereiro de 2024， por exemplo， um carro que prestava apoio às operações de solo bateu em um Airbus da Latam no aeroporto de Brasília. O avião teve de ser levado para manutenção.

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